Pépite #01 - Nicolas, artisan de cycles de seconde main
“Tu me dis si je parle trop”. C’est avec une parole claire au débit soutenu que Nicolas Grammatico, doux révolutionnaire, nous livre ses convictions fortes sur le vélo et l’économie circulaire. Son histoire pourrait être présentée par un gros titre de magazine à sensation : rien ne l’y destinait, et pourtant il l’a fait.
Le bonhomme
Les transitions, Nicolas en est passé maître ! Ancien consultant informatique à Paris, il s’est installé à Lanrivain, petit village de Bretagne, pour développer son activité de mécanicien vélo. “Une terre d’alternatives” appréciée pour l’éclosion de nouveaux modèles.
Chantre de la sobriété heureuse, Nicolas aligne ses actes à ses idéaux, dans son quotidien et dans son travail. “Là je travaille sur deux commandes dont l’une est celle d’un de mes premiers clients, je n’étais pas très satisfait du vélo que je lui avais livré, c’était un de mes premiers, alors je revois tout”. Dans son travail, rien n’est laissé au hasard. Un brin rieur, il nous confie que son atelier est un ancien conteneur marchand, comme un pied-de-nez au modèle dominant.
Si aujourd’hui il connaît par cœur l’anatomie de la petite reine dans toutes ses variations (route, VTT, gravel, vélo voyage), c’est en grand novice que son histoire commence. “J’habitais à Pantin et un jour j’ai vu un panneau vert Eurovélo, et je me suis donné comme objectif de le faire. Je n’étais jamais parti en vélo avant”. Transition.
De la découverte à la transmission d’une passion
Relier Nantes à Toulouse en vélo, c’est le défi qu’il se lance. « J’avais pris beaucoup trop d’affaires, des jeans et mon ordinateur, et je faisais 100 km par jour.». Branché écologie depuis des années, c’est tout son voyage qu’il engage dans cette direction : un voyage décarboné à vélo, une monture réalisée par un artisan et une alimentation zéro déchet.
Au cours de ce baptême du feu, Nicolas, qui rêvait de devenir prof sans vraiment savoir de quoi, trouve son cheval de bataille : démocratiser le voyage à vélo et les savoirs associés. Il s’est depuis engagé dans une grande démarche de transmission et de pédagogie. À travers des ateliers à domicile et des cours en ligne (apprendre à entretenir et réparer son vélo) ou encore via sa chaîne Youtube et ses articles de blog qui sont une mine d’informations pour débuter en voyage à vélo, changer de carrière ou encore s’alimenter zéro déchet en itinérance.
Conseiller bécane pour vous servir
“J’ai fait beaucoup d’erreurs sur mes premiers vélos, c’est comme ça que j’ai appris. J’achetais des vieux vélos à 100 € sur leboncoin et je bidouillais.” Un déménagement sur Nantes dans un premier temps lui permet de parfaire son apprentissage, dont 2 mois de formation de mécanicien cycle. Après un passage dans un éco-lieu, il s’installe finalement en pleine campagne sur le terrain d’un compère aussi réparateur de vélo, “ça nous permet d’échanger, si lui a des questions sur un vélo vintage et moi sur un VTT”.
Ce qui est essentiel dans l’approche de Nicolas est l’énergie mise au service de la pédagogie. “En ce moment, c’est la mode des gravels dont le prix avoisine les 1 200 € alors que ça ne correspond pas forcément aux besoins. Je prends 1 heure pour conseiller mes clients, c’est une partie qui m’importe énormément.”
La majorité des clients de Nicolas viennent avec l’idée d’un premier achat de vélo. “En discutant avec eux, on détricote beaucoup de croyances”. Par exemple, “j’ai un client qui m’avait dit “Ah les pneus je vais devoir en acheter des neufs”, alors qu’il y en a des très bien en seconde main”. L’occasion ça sonne “usé”, alors que “seconde main” c’est quelqu’un qui a acheté le mauvais produit ou un produit mal adapté et qui le revend immédiatement neuf”. Transition vers un vélo de l’économie circulaire.
Vélo quali à plusieurs vies
Nicolas utilise le vélo comme vecteur d’éducation et objet réaliste de l’économie circulaire. “L’aspect écologique peut être un peu rébarbatif, voire alarmiste, même si parfois l’urgence est à rappeler”. Son modus operandi ? À partir de vos besoins et de votre budget, Nicolas crée, améliore ou transforme un vélo sur-mesure à partir de pièces seconde main. Pas obligé d’être sur place, il peut aussi vous guider à distance ! “Si je vois qu’il y a une appétence pour la mécanique, je pousse l’autonomisation et le faire soi-même.”
Comment fait-il pour trouver les pièces qui correspondent ? “Patience et persévérance” sont ses maîtres mots. Outre les pièces dénichées par son œil d’expert sur leboncoin, “je suis sur pas mal de groupes Facebook, pour ma propre culture et pour trouver des pièces”. C’est donc un véritable travail de conseil, de recherches et ensuite de montage ou d’entretien sur le vélo que Nicolas opère. “Faire gagner en tranquillité et conseiller, c’est ma plus-value”.
De la qualité et de l’engagement, que demander de mieux ! C’est pour cette raison qu’on a invité Nicolas à être intervenant sur notre webinar sur l’équipement responsable.
Pour les aventuriers à vélo
Vous connaissez le canal de Mantes à Brest ? Vous tombez bien, Nicolas met en place avec son collègue un système de location de vélos, tous uniques puisque tous créés à partir de pièces de seconde main. Ouverture prévue au printemps prochain, bookez dès maintenant votre week-end !
__________________
Edito : Marie Lachat
__________________
Aller + loin :
- Découvrir le projet de Nicolas, Les routes de la transition
- Suivre la chaine Youtube de Nicolas, bourrée de conseils vélo
- Creuser le sujet avec le webinaire de 2 Jours Pour Vivre “s’équiper responsable”
